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行車HXPnR-H型鋁合金安全滑觸線選用耐腐蝕的，導(dǎo)電性能優(yōu)良的無氧銅作導(dǎo)體，具有許用電流密度高、阻抗低等優(yōu)點(diǎn)。采用了鋁合金滑觸線的骨觸面形式，使集電器與導(dǎo)軌滑面的接觸更可靠，穩(wěn)定性更高。由于導(dǎo)軌的外形尺寸與鋁導(dǎo)軌相同，配件可以互換，表現(xiàn)了該產(chǎn)品的通用性。在滿足移動(dòng)設(shè)備受電的同時(shí)，可用于固定設(shè)備的輸電母線或作車間母線用。

【優(yōu)質(zhì) 】H型單極銅滑線250A選用耐腐蝕的，導(dǎo)電性能優(yōu)良的無氧銅作導(dǎo)體，具有許用電流密度高、阻抗低等優(yōu)點(diǎn)。采用了鋁合金滑觸線的骨觸面形式，使集電器與導(dǎo)軌滑面的接觸更可靠，穩(wěn)定性更高。由于導(dǎo)軌的外形尺寸與鋁導(dǎo)軌相同，配件可以互換，表現(xiàn)了該產(chǎn)品的通用性。在滿足移動(dòng)設(shè)備受電的同時(shí)，可用于固定設(shè)備的輸電母線或作車間母線用。

HXPnR-H單極滑觸線安裝支架選用耐腐蝕的，導(dǎo)電性能優(yōu)良的無氧銅作導(dǎo)體，具有許用電流密度高、阻抗低等優(yōu)點(diǎn)。采用了鋁合金滑觸線的骨觸面形式，使集電器與導(dǎo)軌滑面的接觸更可靠，穩(wěn)定性更高。由于導(dǎo)軌的外形尺寸與鋁導(dǎo)軌相同，配件可以互換，表現(xiàn)了該產(chǎn)品的通用性。在滿足移動(dòng)設(shè)備受電的同時(shí)，可用于固定設(shè)備的輸電母線或作車間母線用。

HXPnR-H單極滑觸線接頭護(hù)套其導(dǎo)電主體為斷面呈“H”型的鋁型材，故又稱“H”型節(jié)能滑線裝置，節(jié)能是相對(duì)于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大地被減小。鋁材的電阻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋼材，且比重又小，將鋁材軋制成“H”型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高其整體剛性和強(qiáng)度，但是鋁材的表面硬度低且不耐磨的特殊物質(zhì)，大大延長使用壽命。

專業(yè)生產(chǎn) 200A HXPnR-H單極滑觸線吊夾其導(dǎo)電主體為斷面呈“H”型的鋁型材，故又稱“H”型節(jié)能滑線裝置，節(jié)能是相對(duì)于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大地被減小。鋁材的電阻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋼材，且比重又小，將鋁材軋制成“H”型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高其整體剛性和強(qiáng)度，但是鋁材的表面硬度低且不耐磨的特殊物質(zhì)，大大延長使用壽命

【*】阻燃外殼 H型單極滑觸線 DHH-2000A其導(dǎo)電主體為斷面呈“H”型的鋁型材，故又稱“H”型節(jié)能滑線裝置，節(jié)能是相對(duì)于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大地被減小。鋁材的電阻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋼材，且比重又小，將鋁材軋制成“H”型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高其整體剛性和強(qiáng)度，但是鋁材的表面硬度低且不耐磨的特殊物質(zhì)，大大延長使用壽命

【專業(yè)生產(chǎn)】電廠水泵房滑觸線安裝 環(huán)形滑導(dǎo)線系統(tǒng)其導(dǎo)電主體為斷面呈“H”型的鋁型材，故又稱“H”型節(jié)能滑線裝置，節(jié)能是相對(duì)于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大地被減小。鋁材的電阻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋼材，且比重又小，將鋁材軋制成“H”型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高其整體剛性和強(qiáng)度，但是鋁材的表面硬度低且不耐磨的特殊物質(zhì)，大大延長使用壽命

自來水廠單極滑觸線200A其導(dǎo)電主體為斷面呈“H”型的鋁型材，故又稱“H”型節(jié)能滑線裝置，節(jié)能是相對(duì)于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大地被減小。鋁材的電阻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋼材，且比重又小，將鋁材軋制成“H”型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高其整體剛性和強(qiáng)度，但是鋁材的表面硬度低且不耐磨的特殊物質(zhì)，大大延長使用壽命